Olafsdottir

Könnte uns mal jemand einen Gefallen tun und testweise über den PDF-Shop auf der Homepage etwas auf Rechnung bestellen? Ihr müsst es dann auch gar nicht wirklich kaufen - uns interessiert nur, ob derzeit tatsächlich Rechnung verschickt werden. Rainer

Die Mailweiterleitungen funktionieren wieder. 85 Spam-Mails später war klar, dass uns in der Zwischenzeit niemand über diese Adressen angeschrieben hat. Auch gut. Rainer

Ich harre gespannt der Dinge, die da kommen. Rainer

Bei Abenteuer 1880 haben wir das seit 1983. Nennt sich "Berufsfertigkeit". Funktioniert ganz prima. Ja, die Figur ist dann in einer Fertigkeit besser als der Rest. Und wo ist da das Problem? Es erhöht den Spielspaß, weil man etwas besser kann. Und das ist falsch? Rainer

Danke! Rainer

Danke für die Information zu PayPal, das hatte ich befürchtet. An welchem Tag war das? Das mit dem Link in der Signatur ist mein Fehler, das habe ich geändert. Rainer

Es will uns scheinen, dass es derzeit grundlegende Probleme mit der 1880-Seite gibt: Wir haben Anfragen, wonach PayPal aus Bezahlmethode im Shop nicht mehr zur Verfügung steht, und wir wissen, dass die Weiterleitungen von Mails an die 1880-Adressen derzeit nicht funktionieren. Wir arbeiten an einer Lösung, können aber noch nicht sagen, wann das der Fall sein wird. Kann noch jemand bestätigen, dass PayPal nicht zum Bezahlen genutzt werden kann? Bis dahin kontaktiert uns bitte über andere Medien (Facebook, Twitter, Forum). Dies betrifft nicht zuletzt alle Mails, die in den letzten beiden Wochen an uns geschickt worden sind.

Da der andere Strang schon zu ist: Dafür gibt es noch einen Markt? Ich habe noch ein paar im Keller. 25 Euro, Porto bereits eingeschlossen. Rainer

Ja, pro Klasse geht nur einmal. Sonst müsste ich jede Klassen mehrmals angeben. Rainer

Trag's in die Umfrage ein, bitte. Ich habe die Mehrfachoption jetzt aktiviert. Rainer

Der Affrit mit seinem blöden Panzerzug (das wird ab morgen auf dem Facebook-Account deutlicher) hat uns gerade zu einer Inspiration verholfen: Affrit - Panzerzug - Clara Hochbruck möchte nach Ägypten - Bibliothekswelten-Kampage - Abstecher in den Sudan - Panzerzug nützlich dafür - wir sind zwischen den Jahren wieder in Ägypten, auch in Assuan ... Das heißt wohl, dass die Reise der Hochbrucks nach Ägypten Teil 3 der Bibliothekswelten-Kampagne wird, angesiedelt im WInter 1885/86. Cool.

Klar! Je mehr Daten ich bekomme, desto besser.

Heute morgen habe ich in einer Mail einer These aufgestellt, von der ich jetzt gerne wissen möchte, ob sie stimmt ... Ich verrate euch die These nicht, aber sie hat mit den Einkommensklassen eurer Abenteurer zu tun. Ich wrüde gern wissen, welche EInkommensklasse eure Spielerfiguren bei der Erschaffung hatten (nicht aber die Änderungen nach Spielbeginn).

Was man so alles findet: die leere Rückseite einer zeitgenössischen deutschen Postkarte. Könnte ja mal nützlich werden ...

Gestern sind wir mit der Durchsicht von "Die Tiefen der Elbe" fertiggeworden. Wir hatten doch glatt ein richtiges Ende für eine der vier EInführungen vergessen, und Infokästen zur Sicht der Pubertät und zur Behandlung von Depressionen im Kaiserreich mussten auch noch rein. Somit hat der Text jetzt um die 560.000 Anschläge (138 Manuskriptseiten) und 75 Bilder. Da kann noch das eine oder andere hinzukommen (z.B. holen wir übermorgen ein Buch in der Universitätsbibliothek ab, das hoffentlich ein Bild vom Venloer Bahnhof in Hamburg enthält), aber ansonsten lassen wir den Text jetzt liegen, bis die Karten und Pläne da sind und wir die Spieltests angehen können. Rainer

Falls sich noch jemand um "DIe Tiefen der Elbe" (gegen Nennung im Impressum natürlich) verdient machen möchte: Wir suchen ein rechtefreies, abdruckfähiges (300 dpi) Bild von August Engel, dem Polizeikommissar von Altona, der während der Zeit des Sozialistengesetzes dort aktiv war. Weiß jemand weiter? Rainer

Die "neue" Clara Hochbruck haben wir auch schon gleich auf die Homepage gesetzt: http://midgard-1880.de/index.php?article=121 Rainer

Und wir waren noch fleißiger: Die Erstversion des Textes ist jetzt fertig (insgesamt 131 Manuskriptseiten sind es jetzt) und bereits auf dem Weg zu Lars Böttcher wegen der Karten und Pläne. In der Zwischenzeit lesen wir alles noch einmal Korrektur und suchen die Bilder aus, Rainer

Gestern waren wir fleißig: Die Tiefen der Elbe steht vor dem Epilog. Manuskriptseite 107. Rainer

Das neue Layout, das ab der anstehenden Drittauflage der Regeln Anwendung finden wird, ist soweit fertig. Es wird noch besser die Stimmung vermiteln, die wir mit Abenteuer 1880 erzielen wollen. Wir könnten noch schreiben, dass es sehr schön geworden ist, aber das sollte niemanden verwundern, denn sonst wären wir ja auch nicht damit einverstanden gewesen ... Rainer

Ich habe sowohl den Bierzug als auch die überfahrene Kuh jetzt in das Abenteuer eingebaut. Matthias erhält eine Erwähnung bei den Danksagungen. Rainer

Wir versuchen mal, den Twitter-Account wiederzubeleben. Ab heute gibt es Auszüge aus "Die Tiefen der Elbe", an dem wir gerade arbeiten. @Abenteuer1880

Als wir die gemeinsame Printversion von „Hügelgrab“ 7und „Dampfhammer“ planten, stellte sich die Frage nach einer Verbindung der beiden Abenteuer. Inhaltlich gab es keine, aber wir wollten zumindest der Spielleiterin eine Hilfestellung geben, wie sie die Abenteuer zeitlich verknüpfen könnte. Hierzu wurde es notwendig, die Zugverbindung zwischen Cardiff und London zu erforschen, als wir im Sommer des Jahres an beiden Orten waren. Material dazu fand sich von walisischer Seite in der regionalen Eisenbahnabteilung eines Buchladens, sauber mit den einzelnen Bahnhöfen, Abfahrtszeiten und Reisedauern. Allerdings stellte sich heraus, dass der Severn Tunnel zwischen England und Wales zwar seit 1873 im Bau war, aber erst Ende 1886 für den Zugverkehr freigegeben wurde - und das Abenteuer spielt ja an sich im Jahre 1884. Bis zur Eröffnung des Tunnels fuhr man entweder einen langen Umweg über Gloucester oder nahm die Fähre zwischen New Passage and Portskewett. Und jetzt das Geständnis: Wir haben beim Schreiben der "Überleitung" einfach so getan, als gäbe es nur die Verbindung über Gloucester - die Fähre haben wir ignoriert, den Tunnel gar nicht erwähnt, gleichwohl der ab Ende 1886 die Reisezeit natürlich deutlich verkürzt. Das hätten wir natürlich nicht getan, wenn die Reise eine Rolle im Abenteuer gespielt hätte (wenn man schon einmal eine Zugfahrt mit einer Fährenfahrt anreichern kann, sollte man das tun), aber als reine "Verbindung" zweier an sich unzusammenhängender Abenteuer sahen wir dazu keine Notwendigkeit. Vielleicht gehen wir später noch einmal darauf ein ... Das "Hügelgrab" wird nicht unser letztes Abenteuer in Wales bleiben.

Heute kamen die Ergänzungen für die Neuauflage der Regeln sowie die Schicksalskarten aus dem Lektorat - Dank an Alexander Huiskes! Rainer

Und somit ist der Band weg. Rainer