Nachfolgend werden für die verschiedenen Reiche und Regionen typische Schiffe beschrieben.

 

 

Für den bei den Schiffsbeschreibungen angegebenen Unterpunkt Fracht/Passagiere gilt folgende Regel.

 

Fracht in Tonnen/Passagiere

Für 1 Tonne Frachtkapazität kann alternativ 1 Passagier transportiert werden.

Die Unterbringung beinhaltet keinen besonderen Luxus oder einen ausgedehnten Platz für das Quartier.

]Name:

Mittlere Dhau

Typ:

Kleines Handelsschiff

Herkunftsland:

Eschar, Aran

Spezifikationen

-Länge (in Metern), Breite (in Metern), Tiefgang (in Metern)

18 Meter Länge ; 4,50 Meter Breite ; 1,25 Meter Tiefgang

- Segelfaktor (von A (sehr gut) bis E (sehr schlecht)) - B

- Ruderfaktor (von A bis E – siehe Segelfaktor) - E (gezogen von Ruderbooten)

- Mindestbesatzung mit, bzw. ohne Segelkenntnis

10 - 15 Mann normale Besatzung

Mindestbesatzung 5 Mann

- Frachtkapazität in Tonnen/Passagieren

Frachtkapazität 80 Tonnen

- Anzahl der Soldaten auf Kriegsschiffen

üblicherweise keine, da es sich um ein Handelsschiff handelt.

Allgemeine Beschreibung:

Die zweimastigen Handelsschiffe zeichnen sich durch einen zu einer „Hacke“ ausgeprägten Kiel aus, der die Abdrift auf Kursen hoch am Wind verringert. Die Schiffe verfügen über eine traditionelle Lateinerbesegelung sowie einen weit ausfallenden Steven. [begriff Steven im Bereich nautische Begriffe]. Im erhöhten Heck befinden sich die Quartiere der Besatzung.

Sonderheiten:

Diese Handelsschiffe operieren oft in Küstennähe und befahren jahrelang die gleichen Routen.

- Preis in GS - 40.000 GS

Link zu Darstellungen:

http://www.glue-it.com/boats/general-information/glossary/a/arabian_dhow.htm

http://www.modellismo-navale.it/MODELLISMO-NAVALE/piani_da_internet/navi_progetti_internet/dhow_arabe/dhow_arabo.html

http://www.mikewashburn.com/frcamp/Ships%20of%20InnerSea.htm