[MP3 Player im Flugzeug - die Mördermaschine?]

ganz einfach... start und landung sind am risikoreichsten, 95% aller flugzeugunglücke passieren bei start und landung. damit im notfall bei startabbruch o.ä. oder misslungener landung auch jeder versteht was die flugbegleiter oder piloten genau einmal durchsagen, sind elektrische geräte bei start und landung verboten, somit niemand abgelenkt ist.

 

Ja, die Grundüberlegung ist sehr gut. Wenn das der alleinige Grund wäre dürfte ich auch nicht schlafen. Das ist mir aber nicht verboten. Und wenn um mich Panik ausbricht dann werde ich meine Ohrstöpsel schon raus nehmen.

 

Gruß,

Satir

[Reise II - Oder sind wir zu Anspruchsvoll]

Das mit der Uhr habe ich mir abgewöhnt. Klar habe ich ein Uhr am PC laufen. Sonst würde ich ja die Besprechungen verpassen. Die Zeit läuft auch so weiter.

[Paris - Höhlentor und doch nicht Stadt der Liebe]

Das wollte ich so genau dann doch nicht wissen.

[Zwischenbericht]

Naja, der Frachter hat an sich schon etwas Sinn.

 

Nehmen wir mal deine Vorlage. Der untere Bereich ist der eigentlich Frachter. Einmal mit variablen Ladebereich wie in deinem Beispiel für kleinere Schiffe oder andere ähnlich Dinge. Inklusive der Besatzungsräume, Triebwerke, Maschinenraum und andere Unterstützungsräume.

Der obere Bereich besteht (ungefüllt) nur aus Führungsstangen. An diese werden die Container angeflanscht.

[... das jähe Ende eines Traums]

Agadur, mach weiter!

[Zwischenbericht]

Na ja, das "Hochhaus" ist nur logisch. Schließlich muss man sich in der Zeit um irgend welche cw Werte nicht kümmern. Und wie du geschrieben hast ist das Ding ja wesentlich besser zum beladen. Warum für Container aber überhaupt eine feste Struktur da sein muss ist etwas fraglich.

 

Und ein Abenteuer kann es auch da geben. Stell dir das Ding mal abgestützt vor und die Abenteurer müssen darin was suchen.

[MP3 Player im Flugzeug - die Mördermaschine?]

Selbstverständlich wurde für die Erstellung diese Blogs keine Tiere gequält oder genötigt. Insbesondere keine Katzen.

 

Auch zukünftige Einträge werden diesem Beispiel folgen.

[Reise II - Oder sind wir zu Anspruchsvoll]

Gut, bei meinen Terminen könnte ich es auch nicht brauchen wenn ich die Auskunft bekomme der Flieger geht heute irgend wann oder vielleicht morgen.

 

Das mit dem Reisen ohne Ziel kann aber gefährlich sein. Siehe meinen ersten Blog Eintrag.

[Die Reisen eines Consultants]

Danke.

Aber wahrscheinlich sehen sie dann diese Orangen als Spezialbomben des alten Europas an. Aber ein Versuch wäre es wert.